عنوان مقاله :
بررسي آزمايشگاهي اثر افزودني خاكستر بادي بر عملكرد مخلوط آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي اصلاح شده پليمري
عنوان به زبان ديگر :
Experimental Investigation on the Effect of Fly Ash on Mechanical Properties of Polymer Modified SMA
پديد آورندگان :
زياري، حسن دانشگاه علم و صنعت ايران - مركز تحقيقات قير و مخلوط هاي آسفالتي , ديواندري، حسن دانشگاه آزاد اسلامي واحد نوشهر , مرادي، محمد دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده عمران , باباگلي، رضوان دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده عمران
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1396 شماره 50
كليدواژه :
قير اصلاح شده , پليمر , خاكستر بادي , خواص عملكردي , حساسيت رطوبتي , مخلوط آسفالت
چكيده فارسي :
هدف از اين مقاله بررسي تاثير افزودني خاكستر بادي بر خواص مكانيكي و عملكردي مخلوط آسفالتي گرم با استخوان بندي سنگدانه اي اصلاح شده پليمري مي باشد. افزودني خاكستربادي با درصدهاي 5/ 2%، 5 %، 5/ 7% و 10% نسبت به وزن مصالح سنگي به عنوان فيلر مورد استفاده قرار گرفت. در اين تحقيق خصوصيات مكانيكي و عملكردي مخلوط آسفالتي اصلاح شده از طريق آزمايش هايي از قبيل، مقاومت مارشال، مدول برجهندگي، حساسيت رطوبتي و تغيير شكل دائمي مورد ارزيابي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه استفاده از خاكستر بادي به عنوان فيلر تاثيري بر كاهش ريزش قير نداشته و ريزش قير تنها به كمك اصلاح قير (فيبر و يا پليمر) كاهش مي يابد. نتايج آزمايش حساسيت رطوبتي نشان داد، بهترين نتايج مربوط به استفاده از پليمرSBS و در حالت 5/ 7%FA مي باشد. نتايج آزمايش خزش ديناميكي نيز بيانگر اين مساله بود كه مقادير عدد رواني براي نمونه هاي ساخته شده با فيبر به مراتب كمتر از نمونه هاي اصلاح شده با پليمر مي باشد.
چكيده لاتين :
The main purpose of this paper is evaluating the impacts of fly ash additive on mechanical and functional properties of polymer modified stone matrix asphalt (SMA). Fly ash was used as a filler in various percentages as 0%، 2.5%، 5%، 7.5% and 10% by weight of aggregates. In this research to defining mechanical and functional properties of modified asphalt mixture، moisture sensitivity، Marshall stability، resistance to permanent deformation and resilient modulus were carried out on the SMA mixes. The results show that ، use of fly ash as a filler has no effect on drain down of the mix and this property just improve by bitumen modifying (by means of fiber or polymer). The results of moisture sensitivity test show that the most positive effect was related to use SBS polymer as a modifier and in samples with 7.5%FA. Also results of dynamic creep test show that، the value of flow number for prepared samples with fiber is significantly lower than polymer modified samples.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 50 سال 1396