بررسي عددي تاثير فيلم خنك كاري توام با انتقال حرارت تركيبي بر دماي جداره محفظه تراست موتور سوخت مايع

Numerical Investigation Effect of Film cooling with Mixed Heat Transfer in Wall Temperature of LRE Thrust Chamber

در فرآيند طراحي موتور سوخت مايع انتخاب نوع روش خنك كاري محفظه تراست، نقش مهمي در حفاظت و طول عمر موتور بازي مي كند. همچنين درك صحيح از مشخصه هاي جريان داخل محفظه تراست موتور ، نظير دما و فشار در نواحي مختلف محفظه، نقش موثري در بهينه كردن طراحي موتور به منظور بهبود عملكرد، كاهش مصرف سوخت و نيز چگونگي خنك كاري جداره محفظه تراست، ايفا مي نمايد. يكي از راه كارهاي خنك كاري، كاهش دماي احتراق در نزديكي جداره از طريق پاشش سوخت اضافه در اين ناحيه مي باشد. در اين تحقيق مطالعه عددي بر روي تاثير فيلم خنك كاري بر ميزان كاهش دماي جداره نسبت به حالتي كه فقط انتقال حرارت تركيبي در ديواره وجود دارد انجام شده است.

In designation process of liquid rocket engine, selection of cooling rout of thrust chamber have important role for assessing safety and reliability of the engine. Also the correct perception of internal flow characteristics in LRE thrust chamber, such as temperature and pressure, plays effective role in optimization of engine design to decrease consumption fuel and how to cooling the thrust chamber wall. One of the ways to cooling the thrust chamber wall to decrease the combustion temperature near the wall is injection extra fuel in this section. In this paper, numerical investigation of the effect of film cooling with mixed heat transfer on decrease the thrust chamber wall temperature in the LRE, relative to condition that only exist mixed heat transfer in the wall was performed.